Un bilan mitigé pour les coureurs du Centre d'Entraînement Méditerranée :

11e Nicolas BERENGER, Koné Ascenseurs

18e Laurent PELLECUER, Cliptol Sport

28e Thierry DUPREY DU VORSENT, Domaine du Mont d'Arbois

29e Marc EMIG, AST Groupe

30e Robert NAGY, Théolia

42e Laurent NABART, Corsica

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Bilan Solitaire Afflelou Le Figaro 2007

Laurent Pellecuer

Il est temps de tirer un bilan sur ce difficile Eté de course. J’étais parti très motivé et plein d’ambition. La performance de Cap Istanbul était dans mon esprit.

La première étape est marquée par le courant fort de marée que j’ai sous estimé au profit d’une météo finalement incertaine. Je me suis retrouvé à lutter contre du courant sur les côtes Anglaises et à contourner la marque de parcours a la 43^ème position avec 3 heures de retard sur le premier. Il ne restait plus qu’à serrer les dents et remonter au classement. Ce qui fut le cas avec une 27^ème place en Irlande.

La deuxième étape nous amène vers le Fastnet dans le début de nuit. La stratégie d’aller vers l’Ouest après le Fastnet était payante mais l’empannage raté avec des nœuds dans le spi et les drisses emmêlées m’ont fait perdre le contact avec les premiers. (25 minutes sans spi). Je termine avec une honorable place de 11^ème à Brest.

La troisième étape était plus complexe. Annulation du Fastnet et direction vers l’embouchure de la Gironde avant de mettre le cap sur la Corogne. Le Raz de sein et ses courants seront les acteurs de mon malheur sportif en m’obligeant à mettre l’ancre alors que j’essayais d’échapper à la pétole le long de la côte. Le vent s’établissant d’abord au large, je me suis retrouvé classé 42^ème au petit matin puis 38^ème en Gironde. La tempête est venue compliquer la navigation, jusqu’à 45 nœuds de vent, 8 mètres de creux. Ces conditions difficiles m’ont permis de remonter à la 24^ème place à la Corogne.

La quatrième étape de la dernière chance. Encore du vent fort annoncé. Avec Pietro d’Ali, nous avons eu le courage de longer les côtes Espagnoles et nous avons pris les commandes de la course avec plus de 2 milles d’avance. Mais de mauvais nuages espagnols sont venus perturber le vent et ralentir notre progression avec seulement 2 nœuds pendant 1 heure.

Lorsque le vent s’est établi, nous avions déjà un peu de retard. Le vent fort prévu se transforma en tempête. Les figaros fonçaient à plus de 18 nœuds. Bilan : 1 spi déchiré, un tangon carbone cassé, des manœuvres difficiles, des conditions de mer dangereuses. Le skipper s’attache par sécurité. Tout le monde est arrivé à bon port en remarquant qu’ils sont tous des marins très aguerris. Bravo à tous. Je suis arrivé 15^ème au Sable d’Olonne.

Mon classement général est une respectable 18^ème place. Les gros coups et la réussite seront pour l’année prochaine.

Projet : préparer  la saison suivante avec la Transat  AG 2R,  Cap Istanbul, et La Solitaire du Figaro.